9ff сделали это!

Задача N1.

Условие:

Имеется двигатель объемом 3.6 литра и мощностью 420 л.с. Какова будет конечная мощность мотора, если последовательно провести над ним следующие операции. Монтировать гоночный воздушный фильтр, выпускную систему с высокопродуктивными катализаторами и коллекторами, заменить единственную его турбину на две, размером с тромбон каждая, расточить его шесть цилиндров до суммарного объема в четыре литра ровно, а так же модернизировать их головки, увеличить давление впрыска и, наконец, перепрограммировать блок управления.

Ответ: итоговая мощность махнет рукой на все разумные пределы и взмоет на уровень 910-и лошадиных сил.

Задача N2.

Вопрос: как сделать из отличного кузова, отличного автомобиля безупречный с точки зрения аэродинамики и функциональности фюзеляж гоночного болида?

Решение:

Необходимо загнать машину в аэродинамическую трубу и усердно продувать её во всех направлениях со всех сторон, производя попутно соответствующие измерения. Затем, по итогом этих наблюдений, необходимо скроить автомобилю новый бампер, с широкой решеткой радиатора и дополнительными воздухозаборниками, дабы разъяренный мотор на пару с тормозами адекватным образом охлаждался. Под видоизменившийся бампер нужно установить углепластиковый спойлер и перепроектировать задние крылья вместе с зеркалами, тогда автомобиль станет непоколебимым перед лицом бушующей на скорости 350 км/ч атмосферы. По возможности все металлические элементы корпуса следует заменить на карбоновые или сработанные из другого волоконного полимера, чтобы вес болида упал, например, до 1300 кг.

Задача N3.

Условие: имеется задача 1 и задача 2. Что получиться, если сложить их результаты?

Ответ: получиться самый быстрый на свете кабриолет. И эту задачу уже решило ателье 9ff, которое все-таки построило из открытого Porsche 911 Turbo невероятный, бесшабашный, умопомрачительный агрегат под именем TRC 91. Он способен выбрасывать стрелку спидометра до 100 км/ч за 3.1 секунды и гнать её, не жалея, пока та не упрется в конец шкалы, обозначенный как 392 км/ч.

Браво, похоже, 9ff постепенно отвоевывает у TechArt и Ruf звание самого самого по Porsche.